Đồng Hới Airport

L'aéroport de Đồng Hới est situé dans le quartier de Đồng Thuận, dans la province de Quảng Bình, à environ 6 km au nord de la ville de Đồng Hới, sur la côte centrale nord du Vietnam. Les colons français ont aménagé le site sous la forme d'une piste non revêtue dans les années 1930 pour soutenir les opérations durant la guerre d'Indochine, utilisant l'installation pour lancer des raids aériens contre les forces du Viêt Minh et du Pathet Lao. Pendant la guerre du Vietnam, la République démocratique du Vietnam a modernisé l'aérodrome pour en faire un point de transit pour le personnel et le fret à destination des théâtres d'opérations du Sud-Vietnam et de la piste Hô Chi Minh. En 1975, l'aérodrome a servi de site d'atterrissage pour le haut commandement militaire lors de la campagne Hô Chi Minh. Après le conflit, l'Armée populaire vietnamienne a conservé le contrôle de l'infrastructure pour des opérations militaires ponctuelles et des missions de sauvetage. La reconstruction moderne de l'aéroport a débuté en août 2004, et l'installation a officiellement été mise en service civil en mai 2008.

L'aéroport est la propriété de la Société des aéroports du Vietnam (ACV), qui en assure également l'exploitation. Il fait office d'installation commerciale desservant la région de la côte centrale nord, assurant des liaisons aériennes entre la province de Quảng Bình et les principaux centres urbains du pays. Des vols réguliers sont assurés par des transporteurs tels que Vietnam Airlines, VietJet Air et Pacific Airlines.

L'aéroport occupe un site de 173 hectares sur le littoral de la mer de Chine méridionale. L'infrastructure comprend une aérogare passagers de deux étages, une tour de contrôle et une aire de stationnement de 15 000 mètres carrés. Les capacités opérationnelles incluent un système d'atterrissage aux instruments (ILS) installé en 2013 et un balisage lumineux de piste permettant des opérations 24h/24, achevé en 2014. L'installation accueille des types d'aéronefs tels que l'Airbus A320, l'Airbus A321 et l'ATR-72.