RAF Barford St John

La RAF Barford St John est une station de la Royal Air Force située au nord de Barford St. John, dans l'Oxfordshire, en Angleterre. Elle a été construite en 1941. Le site est actuellement une installation non-aérienne exploitée par l'United States Air Force en tant que centre de communications, fonctionnant comme une annexe de la RAF Croughton. Il comporte de nombreuses grandes antennes de communication.

La base a ouvert ses portes le 30 juillet 1941, sous le commandement de l'entraînement au vol de la RAF (RAF Flying Training Command), utilisant initialement trois pistes en herbe pour les Airspeed Oxford de la 15e école de formation au vol de service de la RAF (No. 15 Service Flying Training School RAF). En décembre 1942, elle a été reconstruite en aérodrome du Bomber Command de la RAF avec des pistes pavées et des équipements pour les opérations de nuit, servant de site satellite à la RAF Upper Heyford. En 1943, elle a fonctionné comme centre d'essais en vol pour les avions à réaction Gloster E.28/39 et Gloster Meteor. La 16e unité d'entraînement opérationnel du Bomber Command (No. 16 Operational Training Unit), équipée de Vickers Wellington, y fut stationnée jusqu'en décembre 1944, suivie par la 1655e unité d'entraînement sur Mosquito de la RAF (No. 1655 Mosquito Training Unit RAF). D'autres unités présentes à diverses périodes comprenaient le 4e escadron de la RAF (No. 4 Squadron RAF), la 21e unité de conversion de planeurs lourds de la RAF (No. 21 Heavy Glider Conversion Unit RAF), le 169e escadron de la RAF (No. 169 Squadron RAF) et le 170e escadron de la RAF (No. 170 Squadron RAF).

Les opérations aériennes ont cessé en 1946, et l'aérodrome a été mis en veille et maintenance. En 1951, l'United States Air Force a réactivé le site en tant que centre de communications (émetteur). Il abrite une installation Scope Signal III, qui faisait partie de la modernisation du réseau mondial de commandement et de contrôle du Strategic Air Command, « Giant Talk ». La base aérienne dispose de trois pistes en asphalte : la 09/27 mesurant 1 670 mètres, la 16/34 mesurant 1 215 mètres et la 02/20 mesurant 1 210 mètres. L'altitude du site est de 116 mètres au-dessus du niveau moyen de la mer.