RAF Weston-on-the-Green
Informations clés
Pays opérateur | 🇬🇧 Royaume-Uni |
Emplacement | 🇬🇧 Royaume-Uni |
Statut | ◉ Active |
Utilisation | Dual |
Année de construction | 1916 |
Organisation opératrice | Royal Air Force |
Unités |
|
Description
RAF Weston-on-the-Green est une station de la Royal Air Force située près de Weston-on-the-Green dans l'Oxfordshire, en Angleterre. Elle a été construite en 1916 et est en service continu depuis lors. La station a été réaménagée après la Grande Guerre, avec de nombreuses démolitions, y compris les hangars d'origine de 1916/1917. Certains bâtiments d'origine antérieurs à la RAF restent actifs. L'aérodrome est actuellement sous le contrôle de la RAF Brize Norton et est utilisé comme zone de largage pour l'entraînement militaire au parachutisme en ouverture automatique et en chute libre par l'Airborne Delivery Wing pour les Forces armées britanniques. L'entraînement militaire au parachutisme utilise des avions Skyvan et A400M Atlas provenant de la RAF Brize Norton. Bien qu'aucun avion militaire ne soit basé en permanence à la RAF Weston-on-the-Green, et que l'aérodrome ne soit doté en personnel de la RAF qu'à temps partiel, il constitue une installation d'entraînement essentielle. L'aérodrome est également utilisé par l'Oxford Gliding Club pour des activités de vol à voile civiles les week-ends et par la Royal Air Force Sports Parachute Association pour le parachutisme sportif utilisant des aéronefs civils. Historiquement, l'aérodrome a été utilisé pour le lancement du premier ballon à air chaud moderne au Royaume-Uni en 1967 et était auparavant associé aux planeurs Hotspur et à Bristol Aircraft. Il est répertorié comme le troisième plus grand aérodrome en herbe toujours en service opérationnel au Royaume-Uni.