Rostock-Laage Airport

L'aéroport de Rostock-Laage est situé dans la ville de Laage, dans l'arrondissement de Rostock, au sein du Land de Mecklembourg-Poméranie-Occidentale, en Allemagne. La construction de l'installation a débuté en 1979 pour le compte de l'Armée populaire nationale. Le site est devenu opérationnel en 1984, accueillant l'escadre de chasse-bombardement JBG 77 et l'escadre de l'aéronavale MFG 28. Après la réunification allemande, la Bundeswehr a désactivé le site en 1990 avant de le réactiver en 1993 pour y affecter la Jagdgeschwader 73. L'exploitation civile a commencé la même année sur une zone de 60 hectares gérée par la société Flughafen Rostock Laage-Güstrow GmbH.

L'infrastructure fonctionne comme un aéroport mixte, civil et militaire. Le secteur militaire abrite la Jagdgeschwader 73 de l'armée de l'air allemande. Côté civil, Lufthansa Aviation Training y assure la formation pratique au vol depuis son transfert de Brême en février 2021. L'aéroport dessert également des vols de loisirs saisonniers et des opérations d'affrètement pour les croisiéristes se rendant au port de Warnemünde.

L'infrastructure comprend un terminal passagers équipé de deux passerelles télescopiques et de postes de stationnement sur l'aire de trafic. L'aéroport est en mesure d'accueillir des gros-porteurs allant jusqu'au Boeing 747-400, bien que le trafic soit principalement constitué d'appareils de taille moyenne tels que l'Airbus A320 et le Bombardier CRJ900. Plusieurs emplacements sont réservés à l'aviation générale. Le site est situé à proximité des autoroutes A19 et A20 et dispose d'un parking de plus de 1 000 places.

En juin 2023, l'aérodrome a participé à Air Defender 23, un exercice dirigé par l'armée de l'air allemande impliquant les forces aériennes de l'OTAN. Parmi les récents développements commerciaux, on note la suppression de lignes par Lufthansa et l'arrêt annoncé des liaisons saisonnières de Condor vers Palma de Majorque en novembre 2024.