Tenerife North Military Airfield (Aeropuerto de Los Rodeos)

L'aéroport de Tenerife-Nord, anciennement connu sous le nom de Los Rodeos, est situé sur un plateau dans la commune de San Cristóbal de La Laguna, à Tenerife. L'installation a été créée en 1929 à la suite d'une demande de la Lufthansa visant à relier l'île à Berlin via Séville. Le premier vol, effectué par un Arado VI en provenance de Séville, a eu lieu en 1929. Le site a été classé aéroport national en 1930, et l'aérogare a été achevée en 1943. L'ouverture officielle au trafic international et domestique a suivi en 1946. Le 27 mars 1977, l'aérodrome a été le théâtre d'une collision entre deux Boeing 747.

Enaire et Aena exploitent l'aérodrome, qui accueille un trafic inter-insulaire, national et international. Les activités historiques incluent l'utilisation par l'armée de l'Air espagnole (Ejército del Aire), notamment avec des appareils Douglas DC-3. Les aéronefs actuellement accueillis sur le site comprennent le Boeing 737, le Boeing 787, l'Airbus A320, l'Airbus A330, l'ATR 72-600 et l'Embraer E195-E2. Les liaisons inter-insulaires représentent 50 % des mouvements aériens, tandis que les lignes nationales desservent principalement Madrid, Barcelone et Séville. Les services internationaux incluent des liaisons vers Caracas, Rome et Marrakech.

L'infrastructure comprend une aérogare inaugurée en 2003 ainsi qu'un module spécialisé pour les opérations inter-insulaires ouvert en 2005. Les développements récents incluent l'extension de l'aire de trafic est, autorisée en 2007. Ce projet a mobilisé 22 582 mètres carrés de terrain pour créer une zone de stationnement de 24 000 mètres carrés pouvant accueillir trois aéronefs de type Boeing 767. L'extension comprenait également 11 400 mètres carrés destinés aux services d'assistance au sol et de nouvelles voies de service pour l'accès à la zone de dépôt de carburant.