Thiruvananthapuram AFS

L'aéroport international de Thiruvananthapuram, également connu sous le nom d'aéroport de Trivandrum, est un aéroport international desservant Thiruvananthapuram, la capitale du Kerala, en Inde. Établi en 1932 dans le cadre du Royal Flying Club, il fut le premier aéroport du Kerala. En 1938, le gouvernement royal de Travancore acquit un avion Dakota et y stationna le premier escadron de la Royal Indian Air Force (Travancore) pour la protection de l'État. L'aéroport fut officiellement déclaré aéroport international en 1991.

Outre les opérations civiles, l'aéroport abrite le quartier général du Commandement aérien du Sud de l'Indian Air Force (IAF) et de la Garde côtière indienne pour leurs opérations. L'IAF y maintient un tablier exclusif pour ses activités. L'aéroport soutient également la Rajiv Gandhi Academy for Aviation Technology, qui dispense une formation de pilote et dispose de son propre hangar capable d'accueillir 10 avions d'entraînement.

L'aéroport international de Thiruvananthapuram dispose d'une seule piste, la 14/32, avec une surface en asphalte. Il abrite l'unité de maintenance, de réparation et de révision (MRO) des avions à fuselage étroit d'Air India, qui comprend des hangars doubles pour l'entretien des avions de type Boeing 737, principalement ceux d'Air India Express. L'installation MRO, mise en service en 2011, peut entretenir simultanément deux aéronefs et est équipée pour les inspections cruciales de type 'C'.

La sécurité de l'aéroport est gérée par la Central Industrial Security Force (CISF) sous l'égide du Bureau of Civil Aviation Security, utilisant des équipements de sécurité avancés tels que les systèmes d'inspection des bagages par rayons X (X-BIS) et les systèmes de détection de traces d'explosifs (ETDS). L'aéroport dispose d'un système d'atterrissage aux instruments (ILS) de catégorie CAT-1 et de divers systèmes radar pour le contrôle du trafic aérien.

Il est à noter que l'aéroport interrompt traditionnellement ses opérations et reporte les vols deux fois par an pour permettre aux processions religieuses du temple de Padmanabhaswamy de traverser l'aérodrome, une pratique qui est antérieure à la création de l'aéroport.

Les plans d'expansion annoncés en 2023 comprennent un nouveau terminal et l'acquisition de terrains pour prolonger la piste afin d'accueillir des aéronefs plus grands. Cette expansion implique également la relocalisation de BrahMos Aerospace Trivandrum Limited (BATL), une filiale de BrahMos Aerospace, qui produit des missiles de croisière supersoniques BrahMos pour les forces armées indiennes.