Tsuiki Air Field

La base aérienne de Tsuiki est située sur la côte nord-est de Kyūshū, au Japon, à cheval sur les municipalités de Tsuiki, Yukuhashi et Miyako. Le Service aérien de l'Armée impériale japonaise a établi l'installation le 1er octobre 1942. Pendant la Seconde Guerre mondiale, l'aérodrome a servi de base aux missions kamikazes de l'opération Kikusui, mettant en œuvre des bombardiers Yokosuka P1Y. Le 9 août 1945, des chasseurs ayant décollé de Tsuiki ont tenté d'intercepter le bombardier B-29 en route vers Nagasaki. Après la guerre, l'United States Air Force (USAF) a utilisé la base pendant la guerre de Corée pour des opérations de F-51 Mustang et la maintenance de F-86, avant de restituer l'installation au contrôle japonais en juin 1957.

La Force aérienne d'autodéfense japonaise (JASDF) a débuté la formation des pilotes sur le site en 1955. Les opérations actuelles sont gérées par la 8e Escadre aérienne de la JASDF, rattachée à la Force de défense aérienne de l'Ouest. Les unités stationnées comprennent le 6e et le 8e Escadron de chasse tactique, tous deux équipés d'appareils Mitsubishi F-2A/B. La défense aérienne au sol est assurée par le 7e Escadron antiaérien du 2e Groupe de missiles de défense aérienne, qui met en œuvre le système MIM-104 Patriot. Depuis mars 2008, la base assure également le contrôle de la circulation aérienne pour les aéroports de Kitakyushu et de Yamaguchi Ube.

L'infrastructure de l'aérodrome comprend une piste dont la section ouest s'avance de 300 mètres dans le golfe de Suo. Les voies de la ligne principale Nippō de la JR Kyushu longent la limite sud de la base.

Parmi les récents changements organisationnels figure le transfert du 304e Escadron vers Okinawa en 2016. Cette unité a été remplacée la même année par le 8e Escadron de chasse tactique, transféré de la base aérienne de Misawa vers Tsuiki. Auparavant, le 6e Escadron avait effectué sa transition sur ses actuelles cellules de Mitsubishi F-2 en 2004.