Youngstown Air Reserve Station

La Station de la Réserve aérienne de Youngstown (YARS) est une installation militaire située près de Warren, Ohio, aux États-Unis, fonctionnant comme une partie de l'aéroport régional de Youngstown–Warren. La station a été construite et ouverte en 1951, initialement sous le nom de base aérienne de Youngstown, inaugurée le 11 août 1952. Elle relevait à l'origine du Air Defense Command (ADC), avec le 88e Escadron de base aérienne et le 86e Escadron de chasse et d'interception, opérant des F-84C Thunderjet et plus tard des F-102 Delta Dagger. En 1955, la 30e Division aérienne, 79e Groupe de chasse (Défense aérienne) y a été affectée. Le 26e Escadron de chasse-bombardement de la Réserve de l'Armée de l'Air a été affecté en 1952, passant finalement aux C-119 Flying Boxcar. Le commandement de la base a été transféré au Continental Air Command (aujourd'hui Air Force Reserve Command) en 1960.

L'unité hôte actuelle est la 910e Escadre de transport aérien (910 AW), une unité du Air Force Reserve Command opérationnellement rattachée au Air Mobility Command. La 910 AW retrace son histoire à Youngstown jusqu'en 1963, opérant des C-119, puis des A-37 et des U-3, avant de se convertir à une mission de transport aérien avec des avions C-130 en 1981. L'escadre opère des avions C-130H Hercules, avec une partie de sa mission dédiée à la seule capacité de pulvérisation aérienne à voilure fixe du Département de la Défense. En 2022, ces avions sont prévus pour être remplacés par des C-130J Hercules. La station héberge également un Centre de soutien opérationnel de la Marine et un Centre de la Réserve du Corps des Marines. Youngstown ARS compte 59 bâtiments opérationnels, principalement pour la maintenance aéronautique, la formation et l'administration. Les développements récents incluent un financement fédéral pour le resurfaçage des pistes et des voies de circulation, et la construction d'un nouveau complexe d'entrée principale pour renforcer la protection des forces.