English Electric Lightning
Informations clés
| Catégorie | Avions de combat |
| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Fabricant | English Electric |
| Premier vol | 4 août 1954 |
| Mise en service | 1960 |
| Unités produites | 337 unités |
| Prix unitaire moyen | $2 millions |
Spécifications techniques
| Version: Lightning F.6 | |
|---|---|
| Équipage | 1 pilot |
| Portée opérationnelle | 1 367 km (849 mi) |
| Vitesse maximale | 2414 km/h (1500 mph) |
| Surface alaire | 44,1 m² (474,5 sqft) |
| Envergure | 10,6 m (34,8 ft) |
| Hauteur | 6,0 m (19,6 ft) |
| Longueur | 16,8 m (55,1 ft) |
| Plafond de service | 16 459 m (53 999 ft) |
| Masse à vide | 14 092 kg (31 068 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 20 752 kg (45 750 lbs) |
| Taux de montée | 100,0 m/s (328,1 ft/s) |
| Motorisation | 2 x turbojets Rolls-Royce Avon 301R produisant 11368 kgf chacun |
| Siège éjectable | Martin-Baker Mk 4 |
Pays opérateurs actuels
Aucun pays n'opère le Lightning en 2026.
Tous les opérateurs
Armement
Charge de missiles :
- Air-to-Air Short-Range De Havilland Firestreak
Description
Le Lightning fut le premier avion de chasse supersonique du Royaume-Uni, capable de dépasser Mach 2.
Sa conception était assez inhabituelle, caractérisée par deux moteurs superposés, une aile en flèche à 60° et une entrée d'air située dans le nez de l'appareil. Malgré une capacité de carburant réduite, c'était un avion sans problèmes majeurs de maniabilité.
Il fut complètement retiré du service britannique en 1988. Un total de 322 appareils furent construits, dont seulement une quarantaine furent exportés.
Wikipédia et autres sources ouvertes.
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