HESA Shahed 131
Informations clés
| Catégorie | Drones militaires |
| Pays d'origine | 🇮🇷 Iran |
| Fabricant | HESA |
| Mise en service | 2022 |
| Prix unitaire moyen | $0,0 millions |
Spécifications techniques
| Version: Shahed 131 | |
|---|---|
| Portée opérationnelle | 900 km (559 mi) |
| Vitesse maximale | 185 km/h (115 mph) |
| Envergure | 2,2 m (7,2 ft) |
| Longueur | 2,6 m (8,5 ft) |
| Masse maximale au décollage | 135 kg (298 lbs) |
| Motorisation | 1 x Serat-1 Wankel engine produisant 38 hp chacun |
Armement
Charge de bombes :
- Guided Bomb 10-20 kg High-Explosive fragmentation warhead
- Guided Bomb Shaped charge anti-armor warhead
Description
Le Shahed 131 est un drone d'attaque unidirectionnel de conception iranienne, fabriqué par Shahed Aviation Industries. Ses origines techniques sont liées au drone rôdeur Kentron ARD-10, dont les plans ont été vendus à l'Iran Aviation Industries Organization en 2004 ou 2005. L'appareil est utilisé par le Corps des Gardiens de la révolution islamique (CGRI) et a été exporté vers la Russie, où il est désigné sous le nom de Geran-1 et produit localement dans la zone économique spéciale d'Alabouga.
La cellule repose sur une configuration d'aile delta construite à partir de matériaux composites légers, tels que du tissu de fibre de carbone ou de la fibre de verre avec une âme en nid d'abeille. Cette structure est conçue pour offrir une faible surface équivalente radar (SER). Le Shahed 131 se distingue visuellement du Shahed 136, plus imposant, par ses dérives verticales qui s'étendent uniquement vers le haut à l'extrémité des ailes. La propulsion est assurée par un moteur Wankel Serat-1 de 38 chevaux, une copie du Beijing Micropilot MDR-208 dérivée du moteur britannique AR 731.
L'unité de commande de vol est conçue pour se connecter aux satellites Iridium, permettant des modifications de trajectoire en plein vol. La navigation principale est assurée par un récepteur GPS de qualité commerciale, les versions russes intégrant des algorithmes anti-leurrage pour atténuer les interférences de signal. Un gyroscope à systèmes micro-électromécaniques (MEMS) sert de système de navigation inertielle de secours.
L'appareil dispose d'un compartiment de charge militaire situé à l'avant, avec une capacité d'emport de 10 à 20 kg. Les types de munitions incluent des charges explosives brisantes avec des enveloppes à fragmentation préformée pour des effets antipersonnel ou contre les infrastructures, ainsi que des charges creuses pour des missions antichars. Le drone opère comme une plateforme kamikaze, détonant lors de l'impact avec sa cible.
Le Shahed 131 a connu une utilisation opérationnelle intensive lors de la guerre russo-ukrainienne en octobre 2022, les forces russes l'employant contre des infrastructures et des cibles civiles. Ces drones sont fréquemment déployés en essaims pour saturer les réseaux de défense antiaérienne. Selon un rapport britannique adressé aux Nations Unies, le Shahed 131 a été utilisé lors de l'attaque de 2019 contre le site d'Aramco à Abqaiq, en Arabie saoudite. Outre l'Iran et la Russie, les opérateurs incluent les rebelles Houthis, la Résistance islamique en Irak et Saraya Ababil.
Principales variantes
- Geran-1 : Désignation du Shahed 131 au sein des forces armées russes.
- Geran-3 : Variante simplifiée remplaçant le moteur Wankel par un moteur à essence bicylindre DLE-60.
- Murad-6 : Désignation appliquée au Shahed 131 lorsqu'il est opéré par Saraya Ababil.