SW-4 Puszczyk
Informations clés
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Pays d'origine | 🇵🇱 Pologne |
| Fabricant | PZL |
| Premier vol | 29 octobre 1996 |
| Mise en service | 2002 |
| Unités produites | 40 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,7 millions |
Spécifications techniques
| Version: SW-4 | |
|---|---|
| Équipage | 1 pilot |
| Portée opérationnelle | 790 km (491 mi) |
| Vitesse maximale | 260 km/h (162 mph) |
| Hauteur | 3,1 m (10,0 ft) |
| Longueur | 10,6 m (34,7 ft) |
| Plafond de service | 5 200 m (17 060 ft) |
| Masse à vide | 1 050 kg (2 315 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 1 800 kg (3 968 lbs) |
| Taux de montée | 10,3 m/s (33,8 ft/s) |
| Motorisation | 1 x turboprop Rolls-Royce 250-C20R2 produisant 336 kW chacun |
Pays opérateurs actuels
| Pays | Unités | ||
|---|---|---|---|
|
Pologne | 24 | |
Tous les opérateurs
🇵🇱 Pologne
Description
Le PZL SW-4 Puszczyk est un aéronef militaire développé par le fabricant polonais PZL-Świdnik à la fin des années 1980. Principalement conçu à des fins de formation, c'est un hélicoptère monomoteur polyvalent qui offre une excellente maniabilité et fiabilité. L'appareil présente une conception compacte et une construction légère, ce qui le rend adapté à divers types de missions, y compris la formation des pilotes, la reconnaissance et le transport. Grâce à son moteur performant et à son avionique avancée, le PZL SW-4 Puszczyk a été déployé avec succès par plusieurs pays et est bien considéré pour ses capacités dans les opérations civiles et militaires.
Wikipédia et autres sources ouvertes.
Photo par Łukasz Golowanow, Konflikty.pl.
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