NAMC YS-11
Informations clés
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Pays d'origine | 🇯🇵 Japon |
| Fabricant | NAMC |
| Premier vol | 30 août 1962 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 182 unités |
| Prix unitaire moyen | $2,3 millions |
Spécifications techniques
| Version: YS-11A-200 | |
|---|---|
| Portée opérationnelle | 2 110 km (1 311 mi) |
| Vitesse maximale | 470 km/h (292 mph) |
| Surface alaire | 94,8 m² (1020,7 sqft) |
| Envergure | 32 m (105,0 ft) |
| Hauteur | 9,0 m (29,5 ft) |
| Longueur | 26,3 m (86,3 ft) |
| Plafond de service | 6 980 m (22 900 ft) |
| Masse à vide | 14 600 kg (32 187 lbs) |
| Masse maximale au décollage | 23 500 kg (51 809 lbs) |
| Taux de montée | 6,2 m/s (20,3 ft/s) |
| Motorisation | 2 x turboprops Rolls-Royce Dart Mk.542-10K produisant 2259 kW chacun |
Pays opérateurs actuels
| Pays | Unités | ||
|---|---|---|---|
|
Japon | 3 | |
Tous les opérateurs
Description
Le Nihon YS-11, un avion militaire développé et fabriqué par la Nihon Aircraft Manufacturing Corporation, a principalement servi d'avion de transport régional à turbopropulseurs. Sa conception était basée sur l'avion de ligne biréacteur BAC 1-11 de la British Aircraft Corporation (BAC). Le Nihon YS-11 était principalement destiné aux missions de transport militaire, capable de transporter une charge de taille moyenne. Son déploiement opérationnel, principalement au sein de la Force aérienne d'autodéfense japonaise (JASDF), a contribué à diverses activités militaires, y compris le transport de personnel, de fret et l'évacuation médicale. Axé sur la fiabilité et la fonctionnalité, le Nihon YS-11 a joué un rôle important en tant qu'avion de transport militaire, assurant le bon déroulement des opérations au sein de la JASDF.