GBU-62 QUICKSINK
Informations clés
| Catégorie | Bombe guidée |
| Sous-type | Bombe guidée antinavire |
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Fabricant | Boeing |
| Statut | In service |
| Année de mise en service | 2023 |
Spécifications techniques
| Ogive | Mk82 or Mk84 |
| Guidage | GPS/INS |
| Poids | 230 kg (507 lb) |
Operators
Description
La GBU-62 QUICKSINK est une variante antinavire de la munition d'attaque directe conjointe (JDAM). Ce programme a été lancé afin de doter les forces d'une capacité antinavire reposant sur les technologies de munitions guidées existantes, offrant ainsi une alternative aux missiles antinavires dédiés.
Le système utilise un guidage GPS/INS. Il intègre un système d'amorçage modifié ainsi que des algorithmes de vol permettant une détonation au niveau ou sous la ligne de flottaison. Ce mécanisme génère un effet de coup de bélier hydraulique conçu pour briser la quille d'un bâtiment de surface. L'arme emploie des charges militaires Mk82 ou Mk84.
L'US Air Force exploite ce système, dont la mise en service opérationnelle est intervenue vers 2023. Les premiers essais de 2022 ont conduit au naufrage d'une cible navale de taille réelle. Lors de l'exercice RIMPAC 2024, des munitions QUICKSINK ont coulé l'USS Dubuque (LPD-8) et l'USS Tarawa (LHA-1). Des essais complémentaires portant sur une variante basée sur la GBU-38 ont été menés en 2025.