SAAW

Le projet SAAW a été approuvé en 2013, et son premier essai réussi a eu lieu en mai 2016. Le gouvernement indien a autorisé l'acquisition du système pour la Marine et l'Armée de l'air en septembre 2020, avant de transférer le dossier à l'Armée de l'air pour mise en production en décembre 2021.

Cette arme de précision anti-pistes est conçue pour traiter des cibles au sol, notamment des pistes d'atterrissage, des bunkers, des hangars d'aviation et des structures renforcées. Elle utilise une charge militaire de type pénétrateur à haut pouvoir explosif afin d'assurer une perforation profonde. Le guidage est assuré par navigation satellite INS/GPS, tandis qu'une variante ultérieure intègre un autodirecteur électro-optique/IIR (imagerie infrarouge). Le système offre une capacité de frappe à distance de sécurité (stand-off). Les plateformes de lancement compatibles incluent le Jaguar et le Su-30MKI ; ce dernier utilise un adaptateur intelligent quadruple (Smart Quad Rack) pour l'emport des munitions. L'intégration est prévue sur le Dassault Rafale et le HAL Tejas MK1A.

L'arme est opérée par l'Armée de l'air et la Marine indiennes. Elle a connu son premier engagement opérationnel lors de l'affrontement indo-pakistanais de 2025, dans le cadre de l'opération Sindoor, où elle a été employée contre des bases aériennes.