A310 MRTT vs 707
| Avion multirôle européen de transport et de ravitaillement, avec des déploiements importants dans le cadre d'opérations de ravitaillement en vol et de transport aérien stratégique. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 1 décembre 2003 |
| Mise en service | 2004 |
| Unités produites | 6 unités |
| Prix unitaire moyen | $108 millions |
| Avion de ligne américain à réaction du milieu du XXe siècle, notamment utilisé dans l'aviation civile et pour des missions de transport militaire à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 15 juillet 1954 |
| Mise en service | 1958 |
| Unités produites | 865 unités |
| Prix unitaire moyen | $35 millions |
| Surface alaire | 219,0 m² |
| Envergure | 43,9 m ◉ |
| Hauteur | 15,8 m ◉ |
| Longueur | 47,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 978 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 8 889 km ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 163 998 kg ◉ |
| Masse à vide | 113 999 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 27 306 kgf ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 44,5 m ◉ |
| Hauteur | 13,0 m ◉ |
| Longueur | 46,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1010 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 400 km ◉ |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 151 318 kg ◉ |
| Masse à vide | 66 406 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 8 618 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de A310 MRTT par German Air Force.