A310 MRTT vs King Air 90
| Avion multirôle européen de transport et de ravitaillement, avec des déploiements importants dans le cadre d'opérations de ravitaillement en vol et de transport aérien stratégique. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 1 décembre 2003 |
| Mise en service | 2004 |
| Unités produites | 6 unités |
| Prix unitaire moyen | $108 millions |
| Avion biturbopropulseur américain, largement déployé à des fins utilitaires, d'affaires et militaires à partir des années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 1 janvier 1964 |
| Mise en service | 1964 |
| Unités produites | 3100 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 219,0 m² ◉ |
| Envergure | 43,9 m ◉ |
| Hauteur | 15,8 m ◉ |
| Longueur | 47,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 978 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 8 889 km ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 163 998 kg ◉ |
| Masse à vide | 113 999 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 27 306 kgf ◉ |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 13,8 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 11,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 494 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 446 km ◉ |
| Plafond de service | 7 574 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 352 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 217 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 626 kW ◉ |