A321 vs An-22 Cock
| Avion de ligne commercial monocouloir européen, dont l'usage est reconnu à l'échelle mondiale depuis les années 1990, et qui est largement exploité par les grandes compagnies aériennes. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 27 février 1987 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 2917 unités |
| Prix unitaire moyen | $120 millions |
| Avions-cargos stratégiques soviétiques, notamment utilisés lors des opérations de sauvetage, des ponts aériens militaires et de l'aide humanitaire à l'époque de la Guerre froide. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 27 février 1965 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 68 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 122,6 m² ◉ |
| Envergure | 34,1 m ◉ |
| Hauteur | 11,8 m ◉ |
| Longueur | 37,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 871 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 930 km ◉ |
| Plafond de service | 12 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 78 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 42 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 11 340 kgf ◉ |
| Surface alaire | 345,0 m² ◉ |
| Envergure | 64,4 m ◉ |
| Hauteur | 12,5 m ◉ |
| Longueur | 57,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 740 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 10 950 km ◉ |
| Plafond de service | 8 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 250 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 114 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 11 186 kW ◉ |