A321 vs An-28 Cash
| Avion de ligne commercial monocouloir européen, dont l'usage est reconnu à l'échelle mondiale depuis les années 1990, et qui est largement exploité par les grandes compagnies aériennes. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 27 février 1987 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 2917 unités |
| Prix unitaire moyen | $120 millions |
| Avion de transport léger soviétique, largement déployé dans des rôles civils et militaires durant l'ère de la Guerre Froide. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 1 septembre 1969 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | 191 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Surface alaire | 122,6 m² ◉ |
| Envergure | 34,1 m ◉ |
| Hauteur | 11,8 m ◉ |
| Longueur | 37,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 871 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 930 km ◉ |
| Plafond de service | 12 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 78 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 42 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 11 340 kgf ◉ |
| Surface alaire | 39,7 m² ◉ |
| Envergure | 22,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 355 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 365 km ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 100 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 900 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 708 kW ◉ |