A321 vs Cessna 340
| Avion de ligne commercial monocouloir européen, dont l'usage est reconnu à l'échelle mondiale depuis les années 1990, et qui est largement exploité par les grandes compagnies aériennes. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 27 février 1987 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 2917 unités |
| Prix unitaire moyen | $120 millions |
| Avion américain bimoteur à pistons, largement déployé dans l'aviation générale au cours des années 1970 et 1980. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 1 janvier 1970 |
| Mise en service | 1972 |
| Unités produites | 1351 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,1 millions |
| Surface alaire | 122,6 m² ◉ |
| Envergure | 34,1 m ◉ |
| Hauteur | 11,8 m ◉ |
| Longueur | 37,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 871 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 930 km ◉ |
| Plafond de service | 12 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 78 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 42 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 11 340 kgf ◉ |
| Surface alaire | 17,1 m² ◉ |
| Envergure | 11,6 m ◉ |
| Hauteur | 3,8 m ◉ |
| Longueur | 10,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 452 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 602 km ◉ |
| Plafond de service | 9 100 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 717 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 779 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 230 kW ◉ |