A321 vs DHC-7 Dash 7
| Avion de ligne commercial monocouloir européen, dont l'usage est reconnu à l'échelle mondiale depuis les années 1990, et qui est largement exploité par les grandes compagnies aériennes. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 27 février 1987 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 2917 unités |
| Prix unitaire moyen | $120 millions |
| Avion de ligne régional canadien, dominant dans les années 1980, connu pour ses capacités ADAC et son utilisation intensive sur des terrains difficiles. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇦 Canada |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | De Havilland Canada |
| Premier vol | 27 mars 1975 |
| Mise en service | 1978 |
| Unités produites | 113 unités |
| Prix unitaire moyen | $15 millions |
| Surface alaire | 122,6 m² ◉ |
| Envergure | 34,1 m ◉ |
| Hauteur | 11,8 m ◉ |
| Longueur | 37,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 871 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 930 km ◉ |
| Plafond de service | 12 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 78 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 42 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 11 340 kgf ◉ |
| Surface alaire | 80,0 m² ◉ |
| Envergure | 28,0 m ◉ |
| Hauteur | 8,0 m ◉ |
| Longueur | 23,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 451 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 280 km ◉ |
| Plafond de service | 6 401 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 19 958 kg ◉ |
| Masse à vide | 12 542 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 835 kW ◉ |