A321 vs Kodiak
| Avion de ligne commercial monocouloir européen, dont l'usage est reconnu à l'échelle mondiale depuis les années 1990, et qui est largement exploité par les grandes compagnies aériennes. | |
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| Pays d'origine | 🇪🇺 Europe |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 27 février 1987 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 2917 unités |
| Prix unitaire moyen | $120 millions |
| Avion utilitaire américain, largement déployé pour des services humanitaires, les compagnies aériennes régionales et le transport privé de luxe, conçu à la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Quest |
| Premier vol | 16 octobre 2004 |
| Mise en service | 2008 |
| Unités produites | 300 unités |
| Prix unitaire moyen | $3 millions |
| Surface alaire | 122,6 m² |
| Envergure | 34,1 m ◉ |
| Hauteur | 11,8 m |
| Longueur | 37,6 m |
| Vitesse maximale | 871 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 930 km ◉ |
| Plafond de service | 12 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 78 000 kg |
| Masse à vide | 42 600 kg |
| Poussée totale | 2 x 11 340 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 13,7 m ◉ |
| Hauteur | -- m |
| Longueur | -- m |
| Vitesse maximale | 339 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 096 km ◉ |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 0 ◉ |