A330 MRTT vs KC-135 Stratotanker
| Avion européen de transport militaire et de ravitaillement en vol, développé au début du XXIe siècle et largement utilisé pour la logistique mondiale ainsi que pour des opérations de ravitaillement en vol. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Airbus |
| Premier vol | 30 septembre 2016 |
| Mise en service | 2011 |
| Unités produites | 66 unités |
| Prix unitaire moyen | $275 million |
| Avions ravitailleurs américains, déployés pendant la Guerre Froide, Tempête du Désert et les opérations en cours à travers le monde pour des missions de ravitaillement en vol. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 31 août 1956 |
| Mise en service | 1957 |
| Unités produites | 803 unités |
| Prix unitaire moyen | $39 million |
| Surface alaire | 362,0 m² ◉ |
| Envergure | 60,3 m ◉ |
| Hauteur | 17,4 m ◉ |
| Longueur | 58,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 880 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 14 800 km ◉ |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 233 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 125 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 320 kN ◉ |
| Surface alaire | 226,0 m² ◉ |
| Envergure | 39,9 m ◉ |
| Hauteur | 12,7 m ◉ |
| Longueur | 41,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 933 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 400 km ◉ |
| Plafond de service | 15 240 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 146 283 kg ◉ |
| Masse à vide | 44 663 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 9 813 kgf ◉ |