AH-2 Rooivalk vs A129 Mangusta
| Hélicoptère d'attaque sud-africain, conçu à la fin du XXe siècle, largement déployé pour des missions de maintien de la paix en Afrique. | |
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| Pays d'origine | 🇿🇦 Afrique du Sud |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Denel |
| Premier vol | 15 janvier 1990 |
| Mise en service | 2011 |
| Unités produites | 12 unités |
| Prix unitaire moyen | $40 millions |
| Hélicoptère d'attaque italien, conçu dans les années 1980, largement déployé pour la reconnaissance, l'appui-feu et les opérations antichar. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Agusta |
| Premier vol | 15 septembre 1983 |
| Mise en service | 1990 |
| Unités produites | 60 unités |
| Prix unitaire moyen | $22 millions |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | 5,2 m ◉ |
| Longueur | 18,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 309 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 740 km ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 750 kg ◉ |
| Masse à vide | 5 730 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 420 kW ◉ |
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| Envergure | 11,9 m |
| Hauteur | 3,4 m ◉ |
| Longueur | 12,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 278 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 510 km ◉ |
| Plafond de service | 4 724 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 600 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 530 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 664 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de AH-2 Rooivalk par Anthony Noble.