Alphajet vs JL-8
| Avion d'entraînement franco-allemand, connu pour la formation des pilotes de l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN), utilisé en particulier à partir de la fin des années 1970. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Dassault-Bréguet/Dornier |
| Premier vol | 26 octobre 1973 |
| Mise en service | 1978 |
| Unités produites | 480 unités |
| Prix unitaire moyen | $8 millions |
| Avion d'entraînement à réaction chinois, développé à la fin du 20e siècle, régulièrement déployé pour la formation des pilotes et des rôles d'attaque légère. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine 🇵🇰 Pakistan |
| Catégorie | Avions de combat |
| Fabricant | Hongdu |
| Premier vol | 21 novembre 1990 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 500 unités |
| Prix unitaire moyen | $10 millions |
| Surface alaire | 17,5 m² ◉ |
| Envergure | 9,1 m ◉ |
| Hauteur | 4,2 m ◉ |
| Longueur | 13,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1000 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 600 km ◉ |
| Plafond de service | 14 630 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 7 500 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 515 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 350 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 17,0 m² ◉ |
| Envergure | 9,6 m ◉ |
| Hauteur | 4,2 m ◉ |
| Longueur | 11,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 800 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 250 km ◉ |
| Plafond de service | 13 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 330 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 687 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 1 633 kgf ◉ |