An-140 vs An-148
| Avion régional ukrainien, développé à la fin du 20e siècle, largement utilisé à des fins civiles et militaires. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 17 septembre 1997 |
| Mise en service | 2002 |
| Unités produites | 33 unités |
| Prix unitaire moyen | $9 millions |
| Avion régional ukrainien, opérationnel depuis 2004, notamment adopté par Rossiya Airlines pour de multiples lignes internationales et intérieures. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 17 décembre 2004 |
| Mise en service | 2009 |
| Unités produites | 47 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Surface alaire | 51,0 m² ◉ |
| Envergure | 24,5 m ◉ |
| Hauteur | 8,2 m ◉ |
| Longueur | 22,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 575 km/h |
| Portée opérationnelle | 3 700 km |
| Plafond de service | 7 600 m |
| Masse maximale au décollage | 19 150 kg ◉ |
| Masse à vide | 12 810 kg |
| Poussée totale | 2 x 1 838 kW ◉ |
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| Surface alaire | 87,3 m² ◉ |
| Envergure | 28,9 m ◉ |
| Hauteur | 8,6 m ◉ |
| Longueur | 34,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | 43 700 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 6 830 kgf ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de An-140 par Alexander Usanov.
Photo de An-148 par Aleksandr Markin.