An-148 vs An-72/74 Coaler
| Avion régional ukrainien, opérationnel depuis 2004, notamment adopté par Rossiya Airlines pour de multiples lignes internationales et intérieures. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 17 décembre 2004 |
| Mise en service | 2009 |
| Unités produites | 47 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Avion de transport ukrainien, reconnu pour son service à l'époque de la Guerre Froide, notamment déployé pour le transport de fret, le transport de troupes et les opérations antarctiques. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 22 décembre 1977 |
| Mise en service | 1985 |
| Unités produites | 195 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Surface alaire | 87,3 m² ◉ |
| Envergure | 28,9 m ◉ |
| Hauteur | 8,6 m ◉ |
| Longueur | 34,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | -- m |
| Masse maximale au décollage | 43 700 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 6 830 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 98,6 m² ◉ |
| Envergure | 31,9 m ◉ |
| Hauteur | 8,7 m ◉ |
| Longueur | 28,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 700 km/h |
| Portée opérationnelle | 4 800 km |
| Plafond de service | 11 600 m |
| Masse maximale au décollage | 34 800 kg ◉ |
| Masse à vide | 19 000 kg |
| Poussée totale | 2 x 8 385 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de An-148 par Aleksandr Markin.