An-22 Cock vs 208 Caravan
| Avions-cargos stratégiques soviétiques, notamment utilisés lors des opérations de sauvetage, des ponts aériens militaires et de l'aide humanitaire à l'époque de la Guerre froide. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 27 février 1965 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 68 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Avion utilitaire américain, principalement déployé pour le transport de passagers et de fret, connu pour son historique opérationnel depuis les années 1980. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 9 décembre 1982 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 3000 unités |
| Prix unitaire moyen | $2,1 millions |
| Surface alaire | 345,0 m² ◉ |
| Envergure | 64,4 m ◉ |
| Hauteur | 12,5 m ◉ |
| Longueur | 57,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 740 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 10 950 km ◉ |
| Plafond de service | 8 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 250 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 114 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 11 186 kW ◉ |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,9 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 344 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 980 km ◉ |
| Plafond de service | 7 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 970 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 073 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 505 kW ◉ |