An-225 Cossack vs Il-76 Candid
| Avion de transport stratégique soviétique, réputé pour sa taille, principalement déployé pour le transport lourd et les opérations d'aide humanitaire à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 21 décembre 1988 |
| Mise en service | 1989 |
| Unités produites | 1 unités |
| Prix unitaire moyen | $250 millions |
| Avion de transport stratégique soviétique, largement déployé pour le transport militaire et les opérations d'aide humanitaire depuis l'ère de la Guerre Froide. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Ilyushin |
| Premier vol | 25 mars 1971 |
| Mise en service | 1974 |
| Unités produites | 960 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 905,0 m² ◉ |
| Envergure | 88,4 m ◉ |
| Hauteur | 18,1 m ◉ |
| Longueur | 84,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 850 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 15 400 km |
| Plafond de service | 12 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 640 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 285 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 6 x 23 405 kgf ◉ |
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| Surface alaire | 300,0 m² ◉ |
| Envergure | 50,5 m ◉ |
| Hauteur | 14,8 m ◉ |
| Longueur | 46,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 900 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 195 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 92 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 14 500 kgf ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de An-225 Cossack par Anthony Noble.
Photo de Il-76 Candid par N509FZ.