An-24 Coke vs An-30 Clank

Turbopropulseur régional soviétique, remarquable par son emploi généralisé civil et militaire durant la Guerre Froide.
An-24 Coke Transport photo
Pays d'origine 🇺🇦 Ukraine
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Antonov
Premier vol 20 octobre 1959
Mise en service 1962
Unités produites 1367 unités
Prix unitaire moyen $8 millions
Avions de cartographie photographique soviétiques, opérationnels à l'époque de la Guerre Froide, largement utilisés pour des missions de cartographie aérienne et de surveillance.
An-30 Clank Transport photo
Pays d'origine 🇺🇦 Ukraine
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Antonov
Premier vol 27 août 1967
Mise en service 1968
Unités produites 123 unités
Prix unitaire moyen $7 millions
Surface alaire 75,0 m²
Envergure 29,2 m
Hauteur 8,3 m
Longueur 23,5 m
Vitesse maximale 485 km/h
Portée opérationnelle 2 400 km
Plafond de service 8 400 m
Masse maximale au décollage -- kg
Masse à vide 13 300 kg
Poussée totale 2 x 1 876 kW
Antonov An-24 Coke Transport profile drawing
Surface alaire 75,0 m²
Envergure 29,2 m
Hauteur 8,3 m
Longueur 24,3 m
Vitesse maximale 540 km/h
Portée opérationnelle 2 630 km
Plafond de service 8 300 m
Masse maximale au décollage 23 000 kg
Masse à vide 15 590 kg
Poussée totale 2 x 2 074 kW
Antonov An-30 Clank Transport profile drawing

Graphique radar des performances