An-24 Coke vs CN-235
| Turbopropulseur régional soviétique, remarquable par son emploi généralisé civil et militaire durant la Guerre Froide. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 20 octobre 1959 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 1367 unités |
| Prix unitaire moyen | $8 millions |
| Avion de transport hispano-indonésien, à utilisation généralisée dans le secteur civil, les services militaires et l'aide humanitaire, développé à la fin du XXe siècle. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇪🇸 Espagne 🇮🇩 Indonésie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | CASA |
| Premier vol | 11 novembre 1983 |
| Mise en service | 1988 |
| Unités produites | 354 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Surface alaire | 75,0 m² ◉ |
| Envergure | 29,2 m ◉ |
| Hauteur | 8,3 m ◉ |
| Longueur | 23,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 485 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 400 km ◉ |
| Plafond de service | 8 400 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | 13 300 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 876 kW ◉ |
|
|
| Surface alaire | 59,1 m² ◉ |
| Envergure | 25,8 m ◉ |
| Hauteur | 8,2 m ◉ |
| Longueur | 21,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 450 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 4 355 km ◉ |
| Plafond de service | 9 144 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 16 500 kg |
| Masse à vide | 8 800 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 305 kW ◉ |
|
|