An-28 Cash vs Commander 500
| Avion de transport léger soviétique, largement déployé dans des rôles civils et militaires durant l'ère de la Guerre Froide. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 1 septembre 1969 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | 191 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Avion d'affaires léger américain, principalement utilisé pour l'entraînement au vol civil et militaire, largement déployé au milieu du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Aero |
| Premier vol | 23 avril 1948 |
| Mise en service | 1952 |
| Unités produites | 2902 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,3 millions |
| Surface alaire | 39,7 m² ◉ |
| Envergure | 22,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 355 km/h |
| Portée opérationnelle | 1 365 km ◉ |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 100 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 900 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 708 kW ◉ |
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| Surface alaire | 24,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 11,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 1 735 km ◉ |
| Plafond de service | 5 913 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 062 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 102 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 216 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de An-28 Cash par Oleg V. Belyakov.
Photo de Commander 500 par Tomás Del Coro.