An-30 Clank vs 737

Avions de cartographie photographique soviétiques, opérationnels à l'époque de la Guerre Froide, largement utilisés pour des missions de cartographie aérienne et de surveillance.
Antonov An-30 Clank Transport profile drawing
Pays d'origine 🇺🇦 Ukraine
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Antonov
Premier vol 27 août 1967
Mise en service 1968
Unités produites 123 unités
Prix unitaire moyen $7 millions

737

Avion de ligne à réaction américain bimoteur monocouloir, couramment déployé dans l'aviation commerciale depuis la fin des années 1960.
Boeing 737 Transport profile drawing
Pays d'origine 🇺🇸 États-Unis
Catégorie Avions de transport militaire
Fabricant Boeing
Premier vol 9 avril 1967
Mise en service 1968
Unités produites 11535 unités
Prix unitaire moyen $115 millions
Surface alaire 75,0 m²
Envergure 29,2 m
Hauteur 8,3 m
Longueur 24,3 m
Vitesse maximale 540 km/h
Portée opérationnelle 2 630 km
Plafond de service 8 300 m
Masse maximale au décollage 23 000 kg
Masse à vide 15 590 kg
Poussée totale 2 x 2 074 kW

737

Surface alaire 91,0 m²
Envergure 28,0 m
Hauteur 11,0 m
Longueur 30,0 m
Vitesse maximale 904 km/h
Portée opérationnelle 4 800 km
Plafond de service 11 278 m
Masse maximale au décollage 52 163 kg
Masse à vide 29 071 kg
Poussée totale 2 x 6 577 kgf

Graphique radar des performances