An-30 Clank vs 208 Caravan
| Avions de cartographie photographique soviétiques, opérationnels à l'époque de la Guerre Froide, largement utilisés pour des missions de cartographie aérienne et de surveillance. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇦 Ukraine |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Antonov |
| Premier vol | 27 août 1967 |
| Mise en service | 1968 |
| Unités produites | 123 unités |
| Prix unitaire moyen | $7 millions |
| Avion utilitaire américain, principalement déployé pour le transport de passagers et de fret, connu pour son historique opérationnel depuis les années 1980. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Cessna |
| Premier vol | 9 décembre 1982 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 3000 unités |
| Prix unitaire moyen | $2,1 millions |
| Surface alaire | 75,0 m² ◉ |
| Envergure | 29,2 m ◉ |
| Hauteur | 8,3 m ◉ |
| Longueur | 24,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 540 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 630 km ◉ |
| Plafond de service | 8 300 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 23 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 15 590 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 074 kW ◉ |
| Surface alaire | 26,0 m² ◉ |
| Envergure | 15,9 m ◉ |
| Hauteur | 4,3 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 344 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 980 km ◉ |
| Plafond de service | 7 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 970 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 073 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 505 kW ◉ |