AS565 Panther vs Z-9 Haitun
| Hélicoptère militaire polyvalent français, largement utilisé pour des missions de recherche et sauvetage au combat, de lutte anti-sous-marine et de transport depuis les années 1980. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Airbus Helicopters |
| Premier vol | 28 février 1984 |
| Mise en service | 1986 |
| Unités produites | unités |
| Prix unitaire moyen | $7 millions |
| Hélicoptère utilitaire chinois, largement déployé pour des missions de lutte anti-sous-marine et de recherche et de sauvetage (SAR) depuis la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Chine |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Harbin |
| Premier vol | 1 janvier 1981 |
| Mise en service | 1994 |
| Unités produites | 200 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 112,0 m² |
| Envergure | 11,9 m |
| Hauteur | 4,0 m ◉ |
| Longueur | 13,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 306 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 827 km |
| Plafond de service | 5 865 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 380 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 635 kW ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | 3,5 m ◉ |
| Longueur | 13,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 315 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 6 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 100 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 050 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 544 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de AS565 Panther par Towpilot.