AT-3 Tsu Chiang vs R22
| Avion d'entraînement à réaction avancé taïwanais, mis en service dans les années 1980, réputé pour son service au sein de la Force aérienne de la République de Chine. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇹🇼 Taïwan |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | AIDC |
| Premier vol | 16 septembre 1980 |
| Mise en service | 1984 |
| Unités produites | 62 unités |
| Prix unitaire moyen | $4 millions |
| Hélicoptère américain léger et polyvalent, largement utilisé pour la formation au pilotage, le rassemblement de bétail et la patrouille à partir de la fin du 20e siècle. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Robinson |
| Premier vol | 28 août 1975 |
| Mise en service | 1979 |
| Unités produites | 4600 unités |
| Prix unitaire moyen | $0,4 millions |
| Surface alaire | 21,9 m² |
| Envergure | 10,5 m ◉ |
| Hauteur | 4,4 m ◉ |
| Longueur | 12,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 904 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 280 km ◉ |
| Plafond de service | 14 650 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 7 940 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 856 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 588 kgf ◉ |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 7,7 m ◉ |
| Hauteur | 2,5 m ◉ |
| Longueur | 8,8 m ◉ |
| Vitesse maximale | 188 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 387 km ◉ |
| Plafond de service | 4 267 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 621 kg ◉ |
| Masse à vide | 361 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 93 kW ◉ |