ATL-2 Atlantique vs PA-32 Cherokee Six
| Avions de patrouille maritime français, opérationnels depuis la fin du XXe siècle, principalement déployés pour la lutte anti-sous-marine et la surveillance. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Breguet Aviation |
| Premier vol | 8 mai 1981 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 215 unités |
| Prix unitaire moyen | $85 millions |
| Avion léger monomoteur américain, dominant à la fin du XXe siècle, largement utilisé pour les services de taxi aérien personnels et commerciaux. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Piper |
| Premier vol | 14 janvier 1960 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 7842 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 120,3 m² ◉ |
| Envergure | 37,5 m ◉ |
| Hauteur | 11,3 m ◉ |
| Longueur | 31,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 648 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 7 964 km ◉ |
| Plafond de service | 9 150 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 46 200 kg ◉ |
| Masse à vide | 25 300 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 549 kW ◉ |
| Surface alaire | 15,0 m² ◉ |
| Envergure | 9,0 m ◉ |
| Hauteur | 2,2 m ◉ |
| Longueur | 7,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 228 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 361 km ◉ |
| Plafond de service | 4 359 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 975 kg ◉ |
| Masse à vide | 545 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 112 kW ◉ |