AW101 vs Mi-26 Halo
| Hélicoptère de transport moyen britannico-italien, reconnu pour ses opérations de recherche et sauvetage, de lutte anti-sous-marine et de transport de troupes à l'échelle mondiale depuis le début des années 2000. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 19 octobre 1964 |
| Mise en service | 1999 |
| Unités produites | 137 unités |
| Prix unitaire moyen | $70 millions |
| Hélicoptère de transport lourd soviétique, fréquemment utilisé pour le transport de fret et de troupes, utilisé lors de la catastrophe de Tchernobyl. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Mil |
| Premier vol | 14 décembre 1977 |
| Mise en service | 1983 |
| Unités produites | 316 unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Envergure | 18,6 m ◉ |
| Hauteur | 6,6 m ◉ |
| Longueur | 20,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 309 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 389 km ◉ |
| Plafond de service | 2 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 12 900 kg ◉ |
| Masse à vide | 6 850 kg ◉ |
| Poussée totale | 3 x 1 044 kW ◉ |
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| Envergure | 32,0 m ◉ |
| Hauteur | 8,1 m ◉ |
| Longueur | 40,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 295 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 500 km ◉ |
| Plafond de service | 4 600 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 56 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 28 000 kg ◉ |
| Poussée totale | 0 ◉ |
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