AW119 vs 505 Jet Ranger X
| Hélicoptère utilitaire italien, connu pour son emploi au sein des unités de maintien de l'ordre et militaires à l'échelle mondiale, conçu à la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 1 février 1995 |
| Mise en service | 2000 |
| Unités produites | 300 unités |
| Prix unitaire moyen | $3,1 millions |
| Hélicoptère léger canadien, mis en service en 2017, réputé pour son emploi en formation, ses missions utilitaires et le transport d'affaires. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 11 novembre 2014 |
| Mise en service | 2017 |
| Unités produites | 360 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,2 millions |
| Envergure | 10,8 m ◉ |
| Hauteur | 3,6 m ◉ |
| Longueur | 12,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 282 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 954 km ◉ |
| Plafond de service | 4 572 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 850 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 483 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 747 kW ◉ |
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| Envergure | 11,3 m ◉ |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 232 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 617 km ◉ |
| Plafond de service | 5 670 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 030 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 669 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 377 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de 505 Jet Ranger X par Antoine Alacusos.