AW169 vs S330 / S333
| Hélicoptère polyvalent italien, notamment déployé pour les services médicaux d'urgence, la recherche et le sauvetage, et les opérations de maintien de l'ordre depuis les années 2010. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni 🇮🇹 Italie |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 10 mai 2012 |
| Mise en service | 2015 |
| Unités produites | 130 unités |
| Prix unitaire moyen | $9 millions |
| Hélicoptère américain utilitaire léger et d'entraînement, développé à la fin du XXe siècle et toujours en production, utilisé pour diverses missions. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions d'entraînement militaire |
| Fabricant | Schweizer |
| Premier vol | 14 juin 1988 |
| Mise en service | 1992 |
| Unités produites | None unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | -- m |
| Hauteur | 4,5 m ◉ |
| Longueur | 14,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Masse maximale au décollage | 4 500 kg ◉ |
| Masse à vide | -- kg |
| Poussée totale | 2 x 750 kW ◉ |
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| Surface alaire | 55,2 m² |
| Envergure | 8,4 m |
| Hauteur | 3,4 m ◉ |
| Longueur | 9,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 194 km/h |
| Portée opérationnelle | 590 km |
| Masse maximale au décollage | 1 157 kg ◉ |
| Masse à vide | 549 kg |
| Poussée totale | 1 x 213 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de S330 / S333 par Jens.