AW609 vs UH-60 Black Hawk
| Convertiplane italo-américain, conçu pour des usages commerciaux et gouvernementaux, avec des applications telles que la recherche et le sauvetage ou le transport offshore. | |
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| Pays d'origine | 🇮🇹 Italie 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | AgustaWestland |
| Premier vol | 6 mars 2003 |
| Mise en service | 2020 |
| Unités produites | unités |
| Prix unitaire moyen | $25 millions |
| Hélicoptère utilitaire américain, réputé pour son service en Irak et en Afghanistan, largement employé pour le transport de troupes et l'évacuation médicale. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Sikorsky |
| Premier vol | 29 novembre 1974 |
| Mise en service | 1979 |
| Unités produites | 5000 unités |
| Prix unitaire moyen | $21 millions |
| Envergure | 11,7 m ◉ |
| Hauteur | 5,1 m ◉ |
| Longueur | 14,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 509 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 8 200 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 755 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 447 kW ◉ |
| Envergure | 16,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,9 m ◉ |
| Longueur | 19,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | 294 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 593 km |
| Plafond de service | 5 791 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 10 659 kg ◉ |
| Masse à vide | 4 819 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 208 kW ◉ |
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