ATL-2 Atlantique vs Be-12 Tchaïka Mail
| Avions de patrouille maritime français, opérationnels depuis la fin du XXe siècle, principalement déployés pour la lutte anti-sous-marine et la surveillance. | |
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| Pays d'origine | 🇫🇷 France |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Breguet Aviation |
| Premier vol | 8 mai 1981 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 215 unités |
| Prix unitaire moyen | $85 millions |
| Avion amphibie soviétique, en service durant la Guerre Froide, principalement dans des rôles de lutte anti-sous-marine et de patrouille maritime. | |
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| Pays d'origine | 🇨🇳 Ex-URSS |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Beriev |
| Premier vol | 18 octobre 1960 |
| Mise en service | 1960 |
| Unités produites | 150 unités |
| Prix unitaire moyen | $10 millions |
| Surface alaire | 120,3 m² |
| Envergure | 37,5 m ◉ |
| Hauteur | 11,3 m ◉ |
| Longueur | 31,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 648 km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 9 150 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 46 200 kg ◉ |
| Masse à vide | 25 300 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 4 549 kW ◉ |
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| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 29,8 m ◉ |
| Hauteur | 9,1 m ◉ |
| Longueur | 26,5 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 1 500 km |
| Plafond de service | 8 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 36 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 25 500 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 3 810 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de Be-12 Tchaïka Mail par Russian Ministry of Defence.