Be-200 vs PA-31 Navajo
| Avions amphibies russes, déployés pour les opérations de lutte contre les incendies aériens et de recherche et sauvetage, développés à la fin des années 90. | |
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| Pays d'origine | 🇷🇺 Russie |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Beriev |
| Premier vol | 24 septembre 1998 |
| Mise en service | 2003 |
| Unités produites | 19 unités |
| Prix unitaire moyen | $67 millions |
| Avion léger bimoteur américain, largement employé pour le taxi aérien, la formation au pilotage et l'usage personnel durant la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Piper |
| Premier vol | 30 septembre 1964 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 3942 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 117,4 m² ◉ |
| Envergure | 32,8 m ◉ |
| Hauteur | 8,9 m ◉ |
| Longueur | 31,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 700 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 100 km ◉ |
| Plafond de service | 8 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 41 000 kg ◉ |
| Masse à vide | 27 600 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 7 500 kgf ◉ |
| Surface alaire | 21,0 m² ◉ |
| Envergure | 12,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,0 m ◉ |
| Longueur | 9,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 420 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 875 km ◉ |
| Plafond de service | 8 016 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 948 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 783 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 231 kW ◉ |