Beechcraft 390 Premier I vs PA-34 Seneca
| Jet d'affaires américain, produit à la fin du XXe siècle, utilisé mondialement principalement dans des rôles d'ambulance aérienne et de transport de cadres. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Beechcraft |
| Premier vol | 22 décembre 1998 |
| Mise en service | 2001 |
| Unités produites | 292 unités |
| Prix unitaire moyen | $5 millions |
| Avion léger bimoteur américain, réputé pour sa polyvalence, largement utilisé pour la formation au pilotage et l'usage privé depuis les années 1970. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Piper |
| Premier vol | 25 avril 1967 |
| Mise en service | 1971 |
| Unités produites | 5037 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | 23,0 m² ◉ |
| Envergure | 13,6 m ◉ |
| Hauteur | 4,7 m ◉ |
| Longueur | 14,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | 841 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 2 519 km ◉ |
| Plafond de service | 12 497 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 5 670 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 627 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 043 kgf ◉ |
| Surface alaire | 19,4 m² ◉ |
| Envergure | 11,9 m ◉ |
| Hauteur | 3,0 m ◉ |
| Longueur | 8,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 378 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 611 km ◉ |
| Plafond de service | 7 620 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 155 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 457 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 164 kW ◉ |