206 JetRanger vs CH-47 Chinook
| Hélicoptère léger américain, réputé pour ses rôles civils, militaires, de services médicaux d'urgence et de soutien aux opérations pétrolières offshore depuis les années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 10 janvier 1966 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 7300 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,3 millions |
| Hélicoptère américain à rotors en tandem, synonyme d'opérations de levage lourd, crucial dans des conflits, notamment au Vietnam et en Afghanistan. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 21 septembre 1961 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 1200 unités |
| Prix unitaire moyen | $38 millions |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 3,9 m ◉ |
| Longueur | 12,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 226 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 624 km ◉ |
| Plafond de service | 4 572 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 495 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 737 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 485 kW ◉ |
| Envergure | 18,3 m ◉ |
| Hauteur | 5,7 m ◉ |
| Longueur | 30,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 315 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 740 km ◉ |
| Plafond de service | 5 639 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 22 680 kg ◉ |
| Masse à vide | 10 614 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 2 796 kW ◉ |