206 JetRanger vs CH-53 Sea Stallion
| Hélicoptère léger américain, réputé pour ses rôles civils, militaires, de services médicaux d'urgence et de soutien aux opérations pétrolières offshore depuis les années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 10 janvier 1966 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 7300 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,3 millions |
| Hélicoptère de transport lourd américain, qui s'est distingué par son service lors des guerres du Vietnam et du Golfe, principalement déployé pour des missions de transport. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Sikorsky |
| Premier vol | 14 octobre 1964 |
| Mise en service | 1966 |
| Unités produites | 284 unités |
| Prix unitaire moyen | $40 millions |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 3,9 m ◉ |
| Longueur | 12,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 226 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 624 km ◉ |
| Plafond de service | 4 572 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 495 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 737 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 485 kW ◉ |
| Envergure | 24,1 m ◉ |
| Hauteur | 8,5 m ◉ |
| Longueur | 30,2 m ◉ |
| Vitesse maximale | 315 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 000 km ◉ |
| Plafond de service | 5 639 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 33 300 kg ◉ |
| Masse à vide | 15 071 kg ◉ |
| Poussée totale | 3 x 3 270 kW ◉ |