206 JetRanger vs SH-2 Seasprite
| Hélicoptère léger américain, réputé pour ses rôles civils, militaires, de services médicaux d'urgence et de soutien aux opérations pétrolières offshore depuis les années 1960. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 10 janvier 1966 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 7300 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,3 millions |
| Hélicoptère polyvalent américain, connu pour ses déploiements majeurs lors des guerres du Vietnam et des Malouines, particulièrement dans des rôles de lutte anti-sous-marine. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Kaman |
| Premier vol | 2 juillet 1959 |
| Mise en service | 1962 |
| Unités produites | 184 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,2 millions |
| Envergure | 10,2 m ◉ |
| Hauteur | 3,9 m ◉ |
| Longueur | 12,9 m ◉ |
| Vitesse maximale | 226 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 624 km ◉ |
| Plafond de service | 4 572 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 495 kg |
| Masse à vide | 1 737 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 485 kW ◉ |
| Envergure | 13,4 m ◉ |
| Hauteur | 4,6 m ◉ |
| Longueur | 16,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 256 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 680 km ◉ |
| Plafond de service | 5 486 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | -- kg |
| Masse à vide | 4 173 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 1 342 kW ◉ |