429 GlobalRanger vs Bell 430
| Hélicoptère utilitaire léger canadien, reconnu pour les services médicaux d'urgence, les missions de maintien de l'ordre et les services de transport d'entreprise depuis 2009. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 27 février 2007 |
| Mise en service | 2009 |
| Unités produites | 325 unités |
| Prix unitaire moyen | $7,3 millions |
| Hélicoptère commercial américain, activement utilisé mondialement pour les services médicaux et le transport de personnalités depuis la fin du XXe siècle. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 25 octobre 1994 |
| Mise en service | 1995 |
| Unités produites | 136 unités |
| Prix unitaire moyen | $10 millions |
| Hauteur | 4,1 m ◉ |
| Longueur | 12,7 m ◉ |
| Vitesse maximale | 287 km/h ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 3 175 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 925 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 466 kW ◉ |
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| Hauteur | 3,8 m ◉ |
| Longueur | 15,3 m ◉ |
| Vitesse maximale | 278 km/h ◉ |
| Plafond de service | 6 096 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 4 218 kg ◉ |
| Masse à vide | 2 406 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 585 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de 429 GlobalRanger par Saberwyn.
Photo de Bell 430 par Bell.