505 Jet Ranger X vs MD-500
| Hélicoptère léger canadien, mis en service en 2017, réputé pour son emploi en formation, ses missions utilitaires et le transport d'affaires. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Bell |
| Premier vol | 11 novembre 2014 |
| Mise en service | 2017 |
| Unités produites | 360 unités |
| Prix unitaire moyen | $1,2 millions |
| Hélicoptère léger américain, renommé pendant la période de la Guerre Froide, principalement déployé pour des missions de maintien de l'ordre et des applications utilitaires. | |
|
|
| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Hélicoptères militaires |
| Fabricant | Hughes |
| Premier vol | 28 janvier 1982 |
| Mise en service | 1967 |
| Unités produites | 4700 unités |
| Prix unitaire moyen | $4 millions |
| Hauteur | 3,3 m ◉ |
| Longueur | 13,0 m ◉ |
| Vitesse maximale | -- km/h |
| Portée opérationnelle | 566 km |
| Plafond de service | 5 670 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 030 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 669 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 377 kW ◉ |
|
|
| Hauteur | 2,6 m ◉ |
| Longueur | 9,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 282 km/h |
| Portée opérationnelle | -- km |
| Plafond de service | 4 877 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 1 361 kg ◉ |
| Masse à vide | 672 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 313 kW ◉ |
Graphique radar des performances
Photo de 505 Jet Ranger X par Antoine Alacusos.