BN-2B Defender vs Do 228
| Avion léger de servitude britannique, notamment déployé pour la surveillance, les opérations logistiques et les missions de transport dans diverses régions du monde. | |
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| Pays d'origine | 🇬🇧 Royaume-Uni |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Britten-Norman |
| Premier vol | 12 juin 1965 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 1280 unités |
| Prix unitaire moyen | $2 millions |
| Avion de transport utilitaire allemand, principalement utilisé pour les services aériens régionaux et la surveillance maritime depuis les années 1980. | |
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| Pays d'origine | 🇩🇪 Allemagne |
| Catégorie | Avions de transport militaire |
| Fabricant | Dornier |
| Premier vol | 28 mars 1981 |
| Mise en service | 1982 |
| Unités produites | 370 unités |
| Prix unitaire moyen | $8 millions |
| Surface alaire | 31,3 m² ◉ |
| Envergure | 16,2 m ◉ |
| Hauteur | 4,2 m ◉ |
| Longueur | 11,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 264 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 400 km ◉ |
| Plafond de service | 4 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 2 995 kg ◉ |
| Masse à vide | 1 825 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 194 kW ◉ |
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| Surface alaire | 32,0 m² ◉ |
| Envergure | 17,0 m ◉ |
| Hauteur | 4,9 m ◉ |
| Longueur | 16,6 m ◉ |
| Vitesse maximale | 470 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 396 km ◉ |
| Plafond de service | 8 534 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 6 400 kg ◉ |
| Masse à vide | 3 739 kg ◉ |
| Poussée totale | 2 x 578 kW ◉ |
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Graphique radar des performances
Photo de Do 228 par Ministry of Defence of the Netherlands.