707 vs PA-32 Cherokee Six
| Avion de ligne américain à réaction du milieu du XXe siècle, notamment utilisé dans l'aviation civile et pour des missions de transport militaire à l'échelle mondiale. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Boeing |
| Premier vol | 15 juillet 1954 |
| Mise en service | 1958 |
| Unités produites | 865 unités |
| Prix unitaire moyen | $35 millions |
| Avion léger monomoteur américain, dominant à la fin du XXe siècle, largement utilisé pour les services de taxi aérien personnels et commerciaux. | |
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| Pays d'origine | 🇺🇸 États-Unis |
| Catégorie | Avions militaires spéciaux |
| Fabricant | Piper |
| Premier vol | 14 janvier 1960 |
| Mise en service | 1965 |
| Unités produites | 7842 unités |
| Prix unitaire moyen | $-- millions |
| Surface alaire | -- m² |
| Envergure | 44,5 m ◉ |
| Hauteur | 13,0 m ◉ |
| Longueur | 46,4 m ◉ |
| Vitesse maximale | 1010 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 5 400 km ◉ |
| Plafond de service | 13 000 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 151 318 kg ◉ |
| Masse à vide | 66 406 kg ◉ |
| Poussée totale | 4 x 8 618 kgf ◉ |
| Surface alaire | 15,0 m² |
| Envergure | 9,0 m ◉ |
| Hauteur | 2,2 m ◉ |
| Longueur | 7,1 m ◉ |
| Vitesse maximale | 228 km/h ◉ |
| Portée opérationnelle | 1 361 km ◉ |
| Plafond de service | 4 359 m ◉ |
| Masse maximale au décollage | 975 kg ◉ |
| Masse à vide | 545 kg ◉ |
| Poussée totale | 1 x 112 kW ◉ |